
Когда слышишь ?флотационная машина ФПМ 8 5УМ?, первое, что приходит в голову — классика, проверенная временем. Но в этом и кроется распространённое заблуждение: считать её универсальным решением для любых задач. На деле, её эффективность сильно зависит от типа руды и конкретной технологической цепочки. Многие до сих пор ставят её ?по умолчанию?, не всегда анализируя альтернативы, что иногда приводит к неоптимальному извлечению или завышенным операционным расходам.
Работал с флотационной машиной ФПМ 8 5УМ на одном из старых отечественных комбинатов по переработке медно-цинковых руд. Аппарат, безусловно, живучий, с понятной механикой. Однако его производительность в 8.5 куб. м — это палка о двух концах. Для средних потоков — хорошо, но при необходимости масштабирования линии приходится ставить батареи, что съедает площадь и усложняет управление пульпой.
Ключевой момент — аэрация. Классический импеллерный механизм создаёт достаточно грубый воздушный поток. Для простых сульфидных руд срабатывает, но когда в руде появляется тонковкрапленная или окисленная составляющая, начинаются проблемы. Извлечение падает, приходится играть с реагентным режимом, увеличивать дозировки собирателей и пенообразователей. Это сразу бьёт по себестоимости.
Запомнился случай на одном из разрезов, где пытались адаптировать ФПМ для дообогащения железного концентрата после магнитной сепарации. Идея была — убрать остаточную серу и фосфор. Результат оказался посредственным: крупные частицы магнетита просто тонули в камере, не успевая закрепиться на пузырьках, а тонкие шламы перегружали пену. Потребовалась тонкая настройка и много итераций, чтобы выйти на приемлемые, но не выдающиеся, показатели. Тогда и задумался о том, что для таких задач, возможно, нужен принципиально иной подход, не чисто флотационный.
Вот здесь как раз уместно вспомнить про компании, которые предлагают иные физические принципы обогащения. Например, китайский производитель ООО Шицзячжуан Цзинькэнь Технологии (сайт: https://www.jinken.ru). Они позиционируют себя как крупнейший в Китае разработчик электромагнитно-гравитационного оборудования. Их фишка — технология электромагнитной сепарации-промывки.
Если изучать их материалы, то видно, что они целенаправленно идут по пути замены классических аппаратов, включая флотационные машины, в определённых сегментах — прежде всего, в переработке магнетитовых руд. Их аргумент: полностью автоматическая промывочная магнитная сепарация может дать более высокое качество железного концентрата при меньших затратах на реагенты и воду. Для оператора, уставшего от капризов флотационной химии, это звучит заманчиво.
Важный нюанс: они не просто делают ?ещё один сепаратор?. В их разработках заложен синтез методов — электромагнетизм, ультразвук, гидравлическая пульсация. Это уже не механическое перемешивание пульпы с воздухом, как в ФПМ, а попытка более избирательного воздействия на частицы. Для определённых классов руд, особенно где нужно чёткое разделение по магнитным свойствам и чистоте поверхности зёрен, такой подход может быть эффективнее.
Возвращаясь к нашей ?рабочей лошадке?. Эксплуатационные моменты, которые часто умалчивают в паспортах. Износ импеллера и статора — история вечная. При работе с абразивными шламами межремонтный интервал может быть неприлично коротким. Замена — не самое быстрое дело, требует точной центровки, иначе вибрация и падение эффективности аэрации гарантированы.
Ещё один момент — управление пенным слоем. В флотационной машине ФПМ 8 5УМ это ручное, ?на глазок? дело. При изменении состава питания (что на реальной фабрике происходит постоянно) оператор должен постоянно подкручивать задвижки, менять уровень. Автоматизация этого процесса на старых моделях — головная боль. Потери концентрата в переливах или, наоборот, ?захлебывание? камеры — обычные ситуации при смене смены или неопытности персонала.
Энергопотребление. Казалось бы, не самая мощная машина. Но когда их двадцать в линии, моторы на 30-40 кВт каждый дают о себе знать в счетах за электричество. Современные аэролифтные или импеллерные машины с оптимизированной геометрией часто выигрывают по удельным показателям.
Был проект модернизации участка на железорудном месторождении. Стояла задача глубокой очистки концентрата от кремнезёма. Пробовали, в том числе, и флотацию с использованием флотационной машины подобного типа. Результат был, но экономика подкачала. Высокий расход депрессоров для железа и специфических собирателей для кварца, сложность поддержания pH, образование трудноуправляемой пены — всё это увеличивало стоимость тонны продукта.
Именно тогда обратили внимание на технологии, где флотация не является основным процессом. В материалах той же Цзинькэнь Технологии описан подход с использованием серии промывочных машин магнитной флотации. По сути, это комбинация магнитного поля и флотационного эффекта в одной аппаратуре. Для железных руд это может быть более естественно: сначала магнетитовые частицы агрегируются в поле, а затем происходит их ?отмывка? от сростков и примесей. Экономия на реагентах может быть значительной.
Это не значит, что ФПМ — плохая машина. Это значит, что её применение должно быть строго технико-экономически обосновано. В случае с немагнитными или цветными рудами, где нет альтернативы пенной сепарации, она может быть оптимальным выбором. Но в нише магнитных железняков, где доминируют китайские производители вроде Цзинькэнь, и чьё оборудование, кстати, используют более 90% магнитных рудников в Китае, классическая флотация может проигрывать комбинированным методам.
Итак, флотационная машина ФПМ 8 5УМ — это аппарат своей эпохи, надёжный, но не всегда оптимальный в современных реалиях с их требованием к эффективности и автоматизации. Её место — в тех схемах, где проверена временем, где сырьё стабильно, а затраты на реагенты некритичны.
Сегодня, выбирая оборудование, нельзя смотреть только на одну технологию. Нужно анализировать весь комплекс: от геологии сырья до стоимости всех реагентов и энергии. Появление на рынке решений, подобных разработкам ООО Шицзячжуан Цзинькэнь Технологии, которые предлагают замену флотационным машинам в определённых процессах, — это сигнал. Сигнал о том, что даже в такой консервативной области, как обогащение, идёт поиск гибридных, более избирательных и, возможно, более экономичных методов.
Лично для меня опыт работы с ФПМ ценен. Он дал понимание основ процесса. Но этот же опыт заставляет смотреть шире и не цепляться за ?классику? там, где уже есть более умные альтернативы, способные повысить и извлечение, и рентабельность. Главное — не машина, а конечный экономический результат на тонну товарного концентрата.